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随后大规模的测试才得以展开。
段天才1分27秒560的最快单圈出自最后半小时，成风1分27秒805的次席成绩则是在最后5分钟刷出的。
枭龙已在冬季测试中展现出强大的竞争力，今天毫无疑问展现了同样的讯息。
第三的马龙一度占据第一次练习赛的成绩单榜首半小时之久，平州人直到最后阶段才被成风刷至第三。
雷之神车队的龙浩名列第四。
L2212在低温的赛道上看起来非常难以控制，锦城人险些在最后一圈失控，然而他的队友韦博世则没有这么幸运了。
韦博世距比赛还剩10分钟左右结束时，在10号弯制动失控冲入沙坑。
奔麟车队的宁威因为赛车故障，第一次练习赛多数时间都在待在维修站，最终只跑了8个单圈。问题看起来涉及转向系统。
下午15:00，一级方程式建州站二次练习结束，在一场先湿后干的90分钟的测试中，迈克尔-马龙最终以1:29.183名列全场最快，威凌车手道建树和铜爵的彭赛奥分列二三。
第二次练习赛开始前，建州下了一场倾盆大雨，尽管官方动用人工和扫水车除水，但是路面积水依旧非常严重。
整个练习前期车队出勤率极低，只有几支小车队搭载大雨胎做短程试跑，30分钟后才8人作出单圈成绩。
雷之神车队的韦博世和龙浩一度占据前二。
当比赛进入半程，天气逐渐放晴，赛道积水减少，部分路段开始露出干燥的行车线，多数大车队加入测试。
但是鉴于天气预报周六和周日均为晴天，因此测试数据的参考价值依旧非常有限。
第二次练习赛真正的干地测试，事实上只有最后不到半小时的时间。
马龙的最快单圈，正是来自于这一阶段，准确的讲是最后一圈使用硬胎做出的。次席的道建树与马龙仅相差0.109，但第三的彭赛奥则在一秒开外。
雷之神车队的龙浩，本次练习最终排名第四，锦城人总共测试了13圈，测试项目没有特别的内容可言。
成绩单从第五～第九分别是凌云伟，邓斯特，韦博世，欧米翰和罗世博。
红虎车队的安塞特和魏魄本节练习位居第十和第十一，后者一度在比赛中冲出赛道，当然他并不是犯此失误的唯一车手，HU8在今天的练习中使用了进一步升级的排气管。
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